Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Herr Dr. Peter Ramsauer
Invalidenstraße 44
10115 Berlin
07.11.2011
Sehr geehrter Herr Minister Dr. Ramsauer,
ich erlaube mir, Sie auf Missstände in Ihrem Ressort aufmerksam zu machen, welche die Beleihung der Flugverbände mit der Zulassung von Luftsportgeräten sowie die Arbeit der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung betreffen.
Wie Ihnen bekannt ist, hat Ihr Ministerium gerade wieder erneut [...]
Nachdem der Trierische Volksfreund zwischenzeitlich die Gesundheit des Unglückspiloten infrage stellte, wird nun über Zweifel darüber berichtet, der UL-Pilot hätte die Gesamtrettung ausgelöst.
Ja, wer denn dann?
Bei Gerolstein hatte ein UL-Pilot offenbar Probleme mit dem Motor. Er vertraute daraufhin sein Leben dem Gesamtrettungssystem an. Der Trierische Volksfreund zitiert einen Zeugen:
“Der Flieger kreiste über uns, als auf einmal der Motor erst aussetzte und dann wieder aufheulte. Auf einmal war er aus. Der Fallschirm ging auf, die Maschine samt Pilot hingen [...]
Die FAZ titelt:
Ultraleichtflugzeug wegen Pilotenfehlers abgestürzt
Im Bericht steht dann aber lediglich:
Die genaue Ursache stehe aber immer noch nicht fest, ein Pilotenfehler sei aber wahrscheinlich. Nun müssen noch Spuren und Zeugenaussagen ausgewertet werden. Die werde noch einige Wochen dauern.
Wir sind schon sehr gespannt, ob die BFU die Leermasse des “Ultraleichtflugzeugs” veröffentlichen wird. Und falls diese höher [...]
Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung rätselt über die Ursache des Absturzes bei Korbach. Wie ein Pfeil hatte sich das Flugzeug mit dem Bug in den Boden gerammt.
Vielleicht sollte die BFU mal untersuchen, wie es dem Hersteller des Ganzmetallflugzeugs “Wild Thing” gelungen ist, das maximal zulässige UL-Leergewicht von 297,5 kg einzuhalten.Uns ist keine Maschine unter 350 kg [...]
Der Pechvogel Evektor Eurostar macht auch in den USA von sich reden. Derzeit wird ein Exemplar in Arizona vermisst.
Ein Luftsportgeräte-Freund aus dem Landkreis Regensburg überlebte die Bruchlandung seines Gyrokopters. Wir wüssten gerne, welche Leermasse denn der verunfallte Gyrokopter hatte.
Als der MT 03 zugelassen wurde, wich er in etlichen Punkten von der Bauvorschrift ab. Man hatte damals einen Großteil der Probleme gelöst, in dem man einfach die Vorschriften änderte.
Anders als konventionelle Ultraleichtflugzeuge [...]
Nach Zeugenaussagen sei die Maschine beim Abdrehen dann plötzlich steil nach unten gestürzt und frontal in ein Getreidefeld geprallt.
Bei dem Modell “Wild Thing”, das aus Metall gebaut wurde, wüssten wir gerne, wie man es geschafft hat, das für die UL-Zulassung höchstzulässige Leergewicht von 297,5 kg einzuhalten.
Die Flugeigenschaften der “Wild Thing” gelten nicht gerade als elegant.
2008 [...]
Zwei deutsche Piloten einer Ikarus C 42 B eiferten in den Ötztaler Alpen dem legendären Ikarus nach. Über einem Gletscher gerieten sie aufgrund zu geringer Geschwindigkeit und zu geringer Höhe in Turbulenzen und Abwinde. Laut ORF wurde das Flugzeug dadurch auf den schneebedeckten Gletscher gedrückt, wo es abrupt und ohne Auslauf aufsetzte.
Die Krone [...]
Die hier verlinkte Schulungsmaschine ist am Mittwoch Abend bei Landshut auf einem Ausbildungsflug abgestürzt und hat aus zwei Menschen zwei Schwerstverletzte gemacht.
Der Motor soll ausgesetzt haben – was eigentlich keine zwingende Absturzursache sein dürfte. Ein versierter Fluglehrer hätte im Gleitflug weiterfliegen und ggf. notlanden können, vielleicht wäre ja auch die Gesamtrettung eine Option gewesen (wenn [...]