« Previous Entries

Category

Ultraleichtflugzeug

• Aktueller Absturz, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug, Ursache

  Spekulationen über (Selbst-)Morde

  04.05.12 | Permalink | Comment?

  Gelegentlich werden mysteriöse Abstürze mit Theorien über Suizid abgetan oder noch abenteuerlichere Thesen geäußert. An Abstürzen sind natürlich immer die Piloten schuld, die Fehler machen, nie die UL-Flugzeuge oder deren Prüfer oder Zulassende.
  Die Tatsache, dass nahezu kein am Markt befindliches “UL” den gesetzlichen Vorgaben genügt, scheint niemanden zu interessieren.
  Inzwischen spekuliert die BILD-Zeitung [...]

• Aktueller Absturz, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug

  UL-Abstürze vom 30.03. bis zum 03.04.2012

  04.05.12 | Permalink | Comment?

  Abstürze am 30.03.2012
  - Mit einer Zenair CH 601 starb der Pilot bei Belmont, Ohio.

  - Unverletzt blieben die Insassen einer TL 96 Sting, als deren Bugfahrwerk versagte.
  Absturz am 31.03.2012
  In Südafrika stürzte eine Kappa 2 U in eine Hütte, in der zwei Kinder schliefen. Beide Insassen kamen ums Leben, wie durch ein Wunder überlebten [...]

• Aktueller Absturz, Bruchlandung, Luftrecht, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug

  Saisonbeginn …

  03.28.12 | Permalink | Comment?

  Zum Auftakt der diesjährigen Flugsaison verunglückten wieder etliche “Ultraleichtflugzeug”-Piloten.
  Absturz am 23.03.2012

  Am 23.03.12 starben zwei Menschen in einer unzulässig schweren Tecnam P92, als diese in den Bodensee stürzte.
  Wieder verunglückte ein überaus erfahrener Pilot. Ob er das wahre Gewicht der Unglücksmaschine kannte?

  Absturz am 24.03.2012

  Am 24.03.12 krachte ein Tragschrauber MT03 in den Hof eines Gebäudes bei Weilerswist-Müggenhausen, beide [...]

• Aktueller Absturz, BFU, Luftrecht, Ultraleichtflugzeug

  Geisenberg

  03.19.12 | Permalink | Comment?

  Bei Geisenberg sind letzte Woche beim Absturz eines FK 14-Ultraleichtflugzeugs wieder sind zwei erfahrene Piloten ums Leben gekommen.
  Wieder ermittelt die BFU. Wieder ist die ermittelnde Staatsanwaltschaft überfordert und vertraut auf BFU-Sachverständige (die für Todesermittlungsverfahren gar keinen gesetzlichen Auftrag hat).
  Wieder wird kein Wort über möglicherweise falsch beurkundete Wägeberichte und die mehr als seltsamen Genehmigungsprozeduren für dieses [...]

• Aktueller Absturz, BFU, Ultraleichtflugzeug

  Korbach-Absturz weiter rätselhaft

  02.01.12 | Permalink | Comment?

  Auch drei Monate nach dem Absturz bei Korbach hat die BFU keine Theorie zum Absturz zu bieten. Und das, obwohl man dort regelmäßig dieses Blog hier liest …

• Aktueller Absturz, BFU, Fragen, Luftrecht, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug, Ursache

  Gewichtige Fragen zu den aktuellen RANS 6-Unfällen

  12.09.11 | Permalink | Comment?

  Am 03.09.2011 stürzte eine Rans S 6 in einen Badesee. BFU-Status-Bericht (S.20): Hoffnungslos überladen.
  Angebliche Leermasse: 287 kg.
  Gesamtgewicht der Personen: 190 kg
  Gepäck: 23 kg
  zusätzliche Instrumente: 2 kg
  sowie 73 Liter Kraftstoff, was ca. 50 kg entspricht.
  Das angegebene MTOW von 450 kg war damit klar überschritten. Wir würden gerne einmal eine RANS S 6 sehen, die nur 287 [...]

• Schlamperei, Ultraleichtflugzeug, Ursache

  Bei Rothenburg abgestürzte Sting war zu schwer

  12.08.11 | Permalink | Comment?

  Laut Status-Bericht der BFU (Seite 28) hatte die am 02.08.2011 abgestürzte Sting ein Gesamtgewicht von 567 kg – eine Schulungsmaschine! Das “UL” überschritt damit die maximal zulässige Abflugmasse um knapp 100 kg.
  (Wir wären nicht überrascht, wenn selbst dieses Gewicht der Maschine noch überschritten wurde.)
  Offenbar hatten sich Fluglehrer und Flugschüler dann auch noch ein Mut angetrunken.

• Ultraleichtflugzeug

  Geglückte Rettungen mit Gesamtrettungssystem

  11.28.11 | Permalink | Comment?

  In unserem Brief an Bundesverkehrsminister Herrn Dr. Ramsauer, MdB, hatten wir geschrieben, uns sei hierzulande abgesehen von Benzinmangel kein Fall geglückter Gesamtrettungen bekannt.
  Wie wir nunmehr erfahren haben, gibt jedoch durchaus solche Fälle, die u.a. bei diesem Anbieter dokumentiert sind, so z.B. dieses Jahr am 27. April 2011 während des Fluges von Norderney nach Krefeld. Ein [...]

• Aktueller Absturz, Tragschrauber, Ultraleichtflugzeug

  technischer Defekt Ursache des Absurzes bei Vilafranca?

  11.28.11 | Permalink | Comment?

  Wie die Mallorca-Zeitung berichtet, scheint es einen technischen Defekt mit dem Rotor gegeben zu haben:
  Darauf deute hin, dass Bauteile in rund zehn Metern vom Rest des abgestürztes Fluggeräts sowie in vergleichsweise gutem Zustand gefunden wurden. Augenzeugen hatten zudem beobachtet, dass der Tragschrauber kurz vor dem Absturz einen abrupten Schwenk geflogen sei.

• Aktueller Absturz, Tragschrauber, Ultraleichtflugzeug

  Vilafranca

  11.26.11 | Permalink | Comment?

  Ein deutscher Fluglehrer und sein ebenfalls deutscher Flugschüler sind bei Vilafranca auf Mallorca in einem Gyrokopter tödlich verunglückt. Das Gerät soll aus unbekannten Grünen eine ungewöhnliche Bewegung gemacht haben und dann abgestürzt sein.

« Previous Entries

absturzblog.de

Warum?

Tower

absturzblog.de dokumentiert und kommentiert Vorfälle rund um das Thema Flugsicherheit. Es dient als Informationspool für Justiz, Politik und Öffentlichkeit.
Lesen Sie als Einführung den Beitrag 100 tote UL-Flieger.

Blackbox

Data collected

Radar

• Spekulationen über (Selbst-)Morde
• UL-Abstürze vom 30.03. bis zum 03.04.2012
• Saisonbeginn …
• Geisenberg
• Erneut Absturz bei Egelsbach