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Aktueller Absturz

• Aktueller Absturz, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug, Ursache

  Spekulationen über (Selbst-)Morde

  04.05.12 | Permalink | Comment?

  Gelegentlich werden mysteriöse Abstürze mit Theorien über Suizid abgetan oder noch abenteuerlichere Thesen geäußert. An Abstürzen sind natürlich immer die Piloten schuld, die Fehler machen, nie die UL-Flugzeuge oder deren Prüfer oder Zulassende.
  Die Tatsache, dass nahezu kein am Markt befindliches “UL” den gesetzlichen Vorgaben genügt, scheint niemanden zu interessieren.
  Inzwischen spekuliert die BILD-Zeitung [...]

• Aktueller Absturz, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug

  UL-Abstürze vom 30.03. bis zum 03.04.2012

  04.05.12 | Permalink | Comment?

  Abstürze am 30.03.2012
  - Mit einer Zenair CH 601 starb der Pilot bei Belmont, Ohio.

  - Unverletzt blieben die Insassen einer TL 96 Sting, als deren Bugfahrwerk versagte.
  Absturz am 31.03.2012
  In Südafrika stürzte eine Kappa 2 U in eine Hütte, in der zwei Kinder schliefen. Beide Insassen kamen ums Leben, wie durch ein Wunder überlebten [...]

• Aktueller Absturz, Bruchlandung, Luftrecht, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug

  Saisonbeginn …

  03.28.12 | Permalink | Comment?

  Zum Auftakt der diesjährigen Flugsaison verunglückten wieder etliche “Ultraleichtflugzeug”-Piloten.
  Absturz am 23.03.2012

  Am 23.03.12 starben zwei Menschen in einer unzulässig schweren Tecnam P92, als diese in den Bodensee stürzte.
  Wieder verunglückte ein überaus erfahrener Pilot. Ob er das wahre Gewicht der Unglücksmaschine kannte?

  Absturz am 24.03.2012

  Am 24.03.12 krachte ein Tragschrauber MT03 in den Hof eines Gebäudes bei Weilerswist-Müggenhausen, beide [...]

• Aktueller Absturz, BFU, Luftrecht, Ultraleichtflugzeug

  Geisenberg

  03.19.12 | Permalink | Comment?

  Bei Geisenberg sind letzte Woche beim Absturz eines FK 14-Ultraleichtflugzeugs wieder sind zwei erfahrene Piloten ums Leben gekommen.
  Wieder ermittelt die BFU. Wieder ist die ermittelnde Staatsanwaltschaft überfordert und vertraut auf BFU-Sachverständige (die für Todesermittlungsverfahren gar keinen gesetzlichen Auftrag hat).
  Wieder wird kein Wort über möglicherweise falsch beurkundete Wägeberichte und die mehr als seltsamen Genehmigungsprozeduren für dieses [...]

• Aktueller Absturz

  Erneut Absturz bei Egelsbach

  03.01.12 | Permalink | Comment?

  ->Hessischer Rundfunk

• Aktueller Absturz

  Cölbe

  02.13.12 | Permalink | Comment?

  In Hessen sind am Samstag bei Cölbe zwei erfahrene Piloten einer Liberty tödlich verunglückt. Das Flugzeug stieg aus unbekanntem Grund senkrecht auf und stürzte dann im Trudelflug ab.
  Bedenklich beim Modell Liberty ist die Platzierung des Tanks im Cockpit, was im Widerspruch zu einer Warnung des Verbandes der Luftfahrtsachverständigen steht. Der Tank befindet sich bei der [...]

• Aktueller Absturz, BFU, Ultraleichtflugzeug

  Korbach-Absturz weiter rätselhaft

  02.01.12 | Permalink | Comment?

  Auch drei Monate nach dem Absturz bei Korbach hat die BFU keine Theorie zum Absturz zu bieten. Und das, obwohl man dort regelmäßig dieses Blog hier liest …

• Aktueller Absturz, Bruchlandung, riskante Situation

  Fehlstart im Sauerland

  01.18.12 | Permalink | Comment?

  Mal wieder ein Motorstreik.

• Aktueller Absturz, BFU, Fragen, Luftrecht, Schlamperei, Ultraleichtflugzeug, Ursache

  Gewichtige Fragen zu den aktuellen RANS 6-Unfällen

  12.09.11 | Permalink | Comment?

  Am 03.09.2011 stürzte eine Rans S 6 in einen Badesee. BFU-Status-Bericht (S.20): Hoffnungslos überladen.
  Angebliche Leermasse: 287 kg.
  Gesamtgewicht der Personen: 190 kg
  Gepäck: 23 kg
  zusätzliche Instrumente: 2 kg
  sowie 73 Liter Kraftstoff, was ca. 50 kg entspricht.
  Das angegebene MTOW von 450 kg war damit klar überschritten. Wir würden gerne einmal eine RANS S 6 sehen, die nur 287 [...]

• Aktueller Absturz, Tragschrauber, Ultraleichtflugzeug

  technischer Defekt Ursache des Absurzes bei Vilafranca?

  11.28.11 | Permalink | Comment?

  Wie die Mallorca-Zeitung berichtet, scheint es einen technischen Defekt mit dem Rotor gegeben zu haben:
  Darauf deute hin, dass Bauteile in rund zehn Metern vom Rest des abgestürztes Fluggeräts sowie in vergleichsweise gutem Zustand gefunden wurden. Augenzeugen hatten zudem beobachtet, dass der Tragschrauber kurz vor dem Absturz einen abrupten Schwenk geflogen sei.

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Lesen Sie als Einführung den Beitrag 100 tote UL-Flieger.

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